Um trem da América Latina Logística (ALL) e um caminhão bitrem, carregado de combustível, se chocaram, por volta das 12h30 desta quarta-feira (12),  na BR-376, no trevo de Jandaia do Sul (43 km de Maringá), que dá acesso a Bom Sucesso. Ninguém ficou ferido.

Segundo a ALL, a composição seguia de Apucarana para Maringá com 80 vagões vazios. Ao passar pelo local, foi surpreendida pelo caminhão que cruzava a linha. O maquinista teria seguido com a buzina acionada, conforme os procedimentos de segurança. A passagem de nível é toda sinalizada e possui boa visibilidade.

Com a batida, a cabine e a carroceria do caminhão se separaram. O trem arrastou a carroceria para fora da estrada, para perto de um declive, fazendo-a tombar. O combustível vazou e caiu em um buraco que havia perto da rodovia. De acordo com os bombeiros comunitários de Jandaia do Sul, cerca de 10 mil litros de gasolina foram despejados na terra.

Como havia risco de explosão, cerca de 40 homens, entre policiais rodoviários e bombeiros de Jandaia do Sul e Apucarana, estiveram no local para controlar a situação. O motorista foi levado ao hospital por prevenção, mas não apresentava qualquer ferimento. Técnicos do Instituto Ambiental do Paraná estiveram no local para verificar se houve danos ambientais.

¿A gasolina foi transportada para tonéis de plástico e foram encaminhados para outro caminhão da transportadora. Não há risco de explosão ou que o combustível vá para galerias pluviais¿, fala o agente da defesa civil, Eli Marcos Ferreira. Até às 19h desta quarta-feira, cerca de 10 mil litros de gasolina e 4 mil de diesel ainda precisavam ser transferidos.

O trem não sofreu danos sérios e prosseguiu viagem, mas a linha férrea está interrompida no local, pois o caminhão ainda está tombado. O trânsito na rodovia segue normalmente.

Em nota a ALL alerta para a necessidade de total atenção e respeito à sinalização nos cruzamentos com a ferrovia. De acordo com o Código Nacional de Trânsito (Artigo 212), a linha férrea é sempre preferencial, sendo considerada infração gravíssima transpô-la sem parar. Isso deve-se ao fato de que o trem, pelas suas características, pode levar até um quilômetro para parar, mesmo após acionamento dos freios pelo maquinista.